URAL-Motorräder 650ccm 750ccm und EFI und MOT GUZ Moto Guzzi Forum
Wir möchten Euch im URAL-Forum begrüßen, das sich insbesondere mit den neuen 750er URAL`s, den bewährten 650ern und auch den alten SV Modellen beschäftigt.
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Moin, also ich weiß nicht. Die Maschine macht nicht den Eindruck das man 10.000 Euro dafür aufrufen kann. Der BW links sagt mir das die Maschine im "Linksverkehr" unterwegs war (Siehe auch den hier unüblichen Plakettenhalter für die Maut am Lampenkopf), hier erweist sich sowas fast schon als gefährlich. (Wieviel Abstand will man hinter einem LKW halten vor dem überholen um zu sehen was von vorne kommt?) Ich glaube der Verkäufer denkt, er hat was ganz besonderes und ruft deshalb so einen unrealistischen Preis auf. Gruß Nico
Es ist eine neue Ranger, nur ohne AWD...weil sie im Werk schon auf Linksseitenwagen produziert wurde...und da geht eben kein Antrieb SW. Die 470 Km sind original und das Gespann wurde in Namibia vom dortigen URAL Händler ausgeliefert. Somit wurde nur eine Reise dort unten gefahren. Wegen der kommenden Euro Stufe wurde sie jetzt in Deutschland angemeldet.
Ein Gespann mit Linksseitenwagen hatte ich früher mal in England gefahren...ist genau so einfach, wie einen Rechtslenker in Deutschland...MG oder andere...
Also für diesen Kurs ein absolutes Schnäppchen...wenn ich meine nicht hätte...
Wie gesagt mit dem Beiwagen links ist schlecht fahren.....weil du eine schlechte Übersicht der Strasse hast....überholen kannst du da vergessen.....siehst ja nix und musst weit rausfahren um zu sehen was wiederrum gefährlich ist. Und wenn eine Ranger dann mit Antrieb alles andere ist keine Ranger. Der Preis ist vielleicht OK aber haben möcht ich sie nicht. Gruss Laurent
In "Das Motorrad", zu Klacks Zeiten, gab es lange Abhandlungen, warum Linksbeiwagen besser als Rechtsbeiwagen sind. Ist natürlich alles Geschmackssache und Vor- und Nachteile haben beide Varianten. Aber generell schlecht ist das nicht.
Wenn ich keine hätte, wäre ich an dieser sehr interessiert...
es ist eine reine Gewöhnung...ob der SW links ist... auch mit einem MG Rechtslenker bin ich schon in Deutschland auf Landstraßen gefahren...vorausschauend geht alles...
und zähle mal Deine Überholmanöver mit einer 650er
eine neue Ranger kostet 16.600 Euro... nun nehme mal den SW ANtrieb rechnerisch raus... für ein Gespann mit knapp 500 km und dem Alter von 2 Jahren.... sind die 10.000 Euro fast geschenkt...
Australien begrüßt Ural Gear Up. 2WD-Version für Modelle für die linke Hand ist eingetroffen. Ural hat die Herzen von Abenteurern auf der ganzen Welt für seine Robustheit und Vielseitigkeit erobert. Unsere Beiwagenmotorräder wurden gebaut, um den widrigsten Straßenbedingungen standzuhalten. Sie fahren noch weiter - sie fahren dort, wo die Straßen enden. Das Flaggschiff Gear Up mit ausziehbarem Beiwagenantrieb war jedoch nur in Ländern erhältlich, die auf der rechten Straßenseite fahren. Bis jetzt. Diesen Oktober stellte Ural Australia das Modell Gear Up 2WD LH vor. Die bedarfsgesteuerte Seitenwagen-Antriebswelle ist jetzt für den Linkslenkermarkt konzipiert. Auf einige Dinge lohnt es sich zu warten. Wilkommen in der Familie!
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Die Ural ist eine Ranger nur ohne Beiwagenantrieb.
26.10.2020 16:01 (zuletzt bearbeitet: 27.10.2020 14:32)
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