Hallo Leute, gibt es, oder kennt jemand vielleicht eine Ural Werkstatt, Service oder Schrauber in Nordrhein - Westfalen in der Nähe Düsseldorf, ausser der Fa. Ural Oberhausen.
Die Werkstatt ist in Ordnung, nur etwas zu weit.
Wenn jemand es weisst, dass eine Werkstatt, Service oder Schrauber in der Nähe aus Düsseldorf gibt, dann sagt einfach bescheid. Danke.

Dortmund, Ural am Funkturm, aber noch weiter weg als Oberhausen

Die sind mir bekannt, zu weit. Danke.

Händler Liste auf der europäischen/ Schwaighofers Ural Webseite schauen. Ural.cc - sind glaub nach PLZ sortiert.
Danach google maps reinhauen und den kleinsten Kompromiss wählen.
"Problem" ist, die Händler haben seitens Ural 200km Gebietsschutz. Da wird gerade in NRW allzu baldig keine Besserung zu erwarten sein.

Hallo,
heisst das, dass man im Umkreis von 200 Km kein Geschäft als Ural Händler sich aufbauen kann. Beudeutet das, dass Herr Schwaighoffer als einziger Importeur für ganz Europa sei und andere Uralhändler ihm unterstellt sind, schöne Bescherung.

Habe ich das richtig verstanden.

Bei uns gibt es ja schon zwei Händler, Ural Oberhausen und ein in Dortmund. die Städte sind aber nicht weit von einander entfernt.
Ausserdem, wenn ich bei den Händler hier bei uns in Deutschland irgendein Ersatzteil kaufen möchte, da habe ich ein Problem, denn, manch ein Erszateil ist bei dennen so teuer, dass man für das Geld eines Ural - Ersatzteils, ein halbes bzw. ganzes Ural Motorrad bald kaufen könnte. Daher versuche ich meine Ersatzteile aus Russland zu bekommen, da für meine Cobra`s und meinen Ural Wolf, denn ich als Gespann gerade aufgebaut habe, sind schlecht zu bekommen.
Das Internet, sowie die Liste der Uralhändler konnten mir bezüglich meinen Ersatzteilen nicht helfen, mit der Aussage, sowas haben wir nicht, warum kaufen sie sich solche Motorräder, kaufen sie sich doch ein neues Ural Motorrad, dann haben sie solche Problem mit den neue Ural`s nicht mehr.

In dem Sinne, MfG.

Hallo Viktor,
Ersatzteile für den Motor dürfte doch kein Problem sein?

Schreib doch mal genau was für Teile du brauchst, dann kann man auch besser helfen.
Gruß Uli

Moin Viktor,

nun mal langsam mit den Pferden...

ein Händler macht sich selbstständig um sein Geld zu verdienen... ist ja bei Eurem Reisebüro nicht anders... oder?

Wenn ein Händler sich dann für einen URAL Vertrag bemüht...und sein Geld investiert... in Werkstatt..Einrichtungen...Personal..Schulungen...Ersatzteile kauft und einlagert...die er zuvor bezahlen muss...dazu die laufenden monatlichen Kosten hat...um ein paar Wenige Gespanne zu verkaufen und die Kunden zu betreuen...

ist es mehr als löblich, das ein Importeur...in diesem Falle Familie Schwaighofer und sein Team...dem Händler ein angemessenes Verkaufsgebiet erteilt.

Das dieser Händler dauerhaft leben kann...
oder sogar wie der Gernot absolut freundlich und sein kompetentes Wissen kostenfrei zur Verfügung stellt...ist bemerkenswert.

Zudem jeder Hersteller, in verschiedenen Ländern, marktgerechte Preise anbieten muss...und die verschiedenen Steuersätze kalkuliert...
da können Teile nicht überall "billig" sein.

Ich lade Dich herzlich ein...um Dir mal als Insider die Kosten- und Risikostrukturen eines Händlers zu erklären...leider kannst Du ja nicht zum West-Treffen kommen.

Zurück zu unserem Importeur...
auch dieser muss für sich und seine Mannschaft Geld verdienen...URAL und "vor Allem" WIR als Kunden, können froh sein, das es so enthusiastische Menschen gibt...die URAL vertreiben und uns helfen.

Betriebswirtschaftlich gibt es sicher andere Branchen...wo mehr verdient wird.
Seit Schwaighofer als Europaimporteur im Einsatz ist, hat sich auch die Herstellungsqualität bei URAL wesentlich verbessert und all die jährlichen Sondermodelle werden auch mit seiner Kreativität besprochen und entwickelt...
ein Motorradmann mit besten Wurzeln in der Kundschaft.
Zudem auch sein Umgang mit den Händlern fair und informativ ist.

Das schreibe ich alles...um mal eine Sichtweise der Praxis herbei zu führen...

zu schnell wird ansonsten vieles vermischt... und ein falsches Bild wird erzeugt.

Dieses Thema war jahrzehntelang mein Job.

Aber auch unser Ragnar aus Russland kann Dir erklären, das eine neue URAL in Russland eher teurer kommt...und auch die offiziellen Teile kaum günstiger kommen.

Nicht zu vergleichen mit Teilepreisen bei den älteren 650ern...wo es Teile aus russischer, sowjetischer Quelle gibt...aber auch zahlreiche Fälschungen aus China..die über die Ukraine zu uns geschleust werden...oder dort in Hinterhöfen nachgebaut werden..,mit miserabler Qualität...die oft den Ruf von URAL Motorrädern verschlechtert haben.

...und Du möchtest das Dir ein deutscher Händler aus seinem Lager...mit seinem Kapital und Kosten eingekauft und finanziert... noch fast umsonst vor die Haustür liefert?

nicht böse sein...aber das passt irgendwie nicht.

beste Grüße
Holger

Ps.:

zu Deinen Cobra`s...
auch hier hast Du doch selbst oft erklärt...das es sich dabei um ganz geringe Stückzahlen handelte..die im Werk gebaut wurden.
Wer soll dann nach so vielen Jahren noch alle Teile vorrätig haben? Wie soll sich das rechnen?

und bei einer Wolf...die auch ich fahre... sind die meisten Teile kompatibel...also verfügbar.
Die spezifischen Teile der Wolf...kann man nicht als Lagerteile erwarten...

Zitat von Viktor im Beitrag #5

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Hallo,
heisst das, dass man im Umkreis von 200 Km kein Geschäft als Ural Händler sich aufbauen kann. Beudeutet das, dass Herr Schwaighoffer als einziger Importeur für ganz Europa sei und andere Uralhändler ihm unterstellt sind, schöne Bescherung.

Habe ich das richtig verstanden.

Bei uns gibt es ja schon zwei Händler, Ural Oberhausen und ein in Dortmund. die Städte sind aber nicht weit von einander entfernt.
Ausserdem, wenn ich bei den Händler hier bei uns in Deutschland irgendein Ersatzteil kaufen möchte, da habe ich ein Problem, denn, manch ein Erszateil ist bei dennen so teuer, dass man für das Geld eines Ural - Ersatzteils, ein halbes bzw. ganzes Ural Motorrad bald kaufen könnte. Daher versuche ich meine Ersatzteile aus Russland zu bekommen, da für meine Cobra`s und meinen Ural Wolf, denn ich als Gespann gerade aufgebaut habe, sind schlecht zu bekommen.
Das Internet, sowie die Liste der Uralhändler konnten mir bezüglich meinen Ersatzteilen nicht helfen, mit der Aussage, sowas haben wir nicht, warum kaufen sie sich solche Motorräder, kaufen sie sich doch ein neues Ural Motorrad, dann haben sie solche Problem mit den neue Ural`s nicht mehr.

In dem Sinne, MfG.

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@Holger,
genau so ist es, dem gibts nix hinzuzufügen.

Preise Teile

wenn ich so die Preise vergleiche von Teilen (Z.b Getriebe,Endantrieb,Zylinder usw) mit BMW oder Honda, Kawa finde ich das Ural doch noch günstig ist.

Ich rede von Orginalteilen Ural.

Vor kurzem noch gekauft Rad komplett in schwarz für knappe 500 - sehr gute Qualität
Gruß Uli

Hallo Viktor,

Holger hat es ja schon gesagt, die Händler müßen Alles kaufen, die kriegen nix auf Kommission oder so.
Jedes Ersatzteil, Jedes Motorrad, was die da stehen haben müssen sie erst kaufen.
d.h. sobald es bei denen angekliefert wird, geht der Betrag vom Konto des Händler weg.

Da müssen wir schon froh sein, wenn sich da ein paar finden wegen der 2-4 Motorräder pro Jahr.

PS: @Holger
Schwaighoferat die Qualittät sicher sehr verbesser, hat aber auch damit die Ersatzteile enorm verteuert.
Für den Preis eines Zylinders für die neue, bekomme ich 3-4 für die 650er.

Was schade ist, ist das die alte Community, die das Ihm erst ermöglicht hat, nicht mehr unterstützt wird.
Denn für die 650er kann man nach wie vor Neuteile in Russland erwerben, nur nicht über ihn.

Da hast du recht .
In Russland bekommt man alles für die 650 er.
Nur der Versand ist teuer plus Zoll.